慨述1．1工程概況大唐呂四電廠引橋總長度3405．0m，寬12．5m，橋面高程為8．797m～9．897 m(國家85高程。引橋分為淺水區(qū)段和深水區(qū)段兩部分。淺水區(qū)引橋由場區(qū)正堤前沿線起算，長為1200m(1A一41排架)，樁基除了近岸側(cè)6個排架為@1500mm灌注樁之外，其他均為@800mmPHC管樁，上部結(jié)構(gòu)除了近岸側(cè)3跨總計長60m(17．6m+21．2m+21．2m)為制作安裝預(yù)應(yīng)力空心大板之外，其余均為30m跨預(yù)應(yīng)力砼箱梁，為先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)型式；深水區(qū)段引橋由碼頭后沿至淺水區(qū)段，長度為2205m(42—129排架)，樁基為 8oomm、O1000mmPHC 管樁和1000mm的鋼管樁三種型式，上部結(jié)構(gòu)除了海側(cè)3跨總計長55m(12．6m+21．2m+21．2m)為制作安裝預(yù)應(yīng)力空心大板之外，其余均為25m跨預(yù)應(yīng)力砼箱梁，為先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)型式。1,2氣象牦 分析1．2．1風(fēng)對呂四海洋站1969-2001年(其中95~98年資料由于缺乏而未進行統(tǒng)計)各方向風(fēng)速資文獻標(biāo)識碼：A— L—L j 口(塞塾 叢目 三葛料分析出本地區(qū)冬季盛行西北風(fēng)，夏季盛行東南風(fēng)，春秋兩季多NNE向和偏西南向風(fēng)。全年常風(fēng)向為ESE向，頻率為11．6％；次常風(fēng)向為N向，頻率為8．9％。強風(fēng)向NNW 向，最大風(fēng)速為25m／s。全年出現(xiàn)大于6級風(fēng)的天數(shù)平均為21．9d，最多可達70d(1969年)；全年大于7級風(fēng)的天數(shù)平均為14．2d，最多可達22d。根據(jù)】949-2005年臺風(fēng)資料分析，臺風(fēng)多發(fā)生在5—11月份，平均年臺風(fēng)數(shù)為2．2個，最多達7個(1989年)。此外夏季7~8月問有局部小氣候范圍內(nèi)的雹活動存在，能形成短時間龍卷風(fēng)等災(zāi)害性天氣。寒潮一般在12月～第二年3月影響或路經(jīng)本區(qū)。根據(jù)東海預(yù)報中心資料，寒潮期間風(fēng)力基本達到6級以上，最大陣風(fēng)達到10級。1．2．2浪暖倒— — P ‘％'r ~ -a o焉m據(jù)呂四海洋站實測波浪資料(1970q992年)分析，該水域的常浪向為N，頻率為5-7％；次常浪向為NE，頻率為55％；強浪向為NE，實測最大波高H1％為3．8m；次強浪向為NNW，實測最大波高為3．5m。該水域各方向的平均波高為0．53m，全年無浪天數(shù)(H4％0．6m的天數(shù)為50d，H4％／>0．8m的天數(shù)劣化現(xiàn)象的~62／2予以鑿除，對于較大面積的劣質(zhì)層在鑿除后應(yīng)用環(huán)氧砂漿進行修復(fù)對裂縫面疏松混凝土予以清除，并用環(huán)氧砂漿修補平整。b混凝土角磨機、砂紙等機具除去混凝土表面的浮漿、油污等雜質(zhì)，構(gòu)件基面的}昆凝土要打磨平整，尤其是表面的凸起部位要磨平，轉(zhuǎn)角粘貼處要進行倒角處理并打磨成圓弧狀(R≥20mm)。C風(fēng)機將混凝土表面清理干凈，并保持干燥。2、涂底膠a將主劑與固化劑先后置于容器中，用彈簧秤計量，電動攪拌器均勻攪拌。根據(jù)現(xiàn)場實際氣溫決定用量并嚴(yán)格控制使用時間，一般情況下20-50mim內(nèi)用完。b將底膠均勻涂刷于混凝土表面，待膠固化后(固化時間視現(xiàn)場氣溫而定，以指觸干燥為準(zhǔn))再進行下一工序施工。一般固化時間為6-24h。3、找平a混凝土表面凹陷部位應(yīng)用修補劑填平，模板接頭等出現(xiàn)高度差的部位應(yīng)用修補劑填補，盡量減小高度差。b轉(zhuǎn)角處也應(yīng)用修補劑修補成光滑的圓弧，半徑不小于20mm。待修補劑表面指觸干燥后方可進行下一步工序。4、粘貼a按設(shè)計要求的尺寸裁剪碳纖維布。b調(diào)配、攪拌粘貼材料粘結(jié)劑(使用方法與底膠相同)，然后均勻涂抹于待粘貼的部位，在搭接、混凝土拐角等部位要多涂刷一些。涂刷厚度要比底膠稍厚。嚴(yán)禁出現(xiàn)漏刷現(xiàn)象，特別注意要粘貼碳纖維的邊緣部位。一66～ 中國新技術(shù)新產(chǎn)品C粘貼碳纖維布，在確定所粘貼部位無誤后，用特制工具反復(fù)沿纖維方向滾壓，去除氣泡，并使粘結(jié)膠充分浸透碳纖維布；并用刮板刮涂碳纖維布表面粘結(jié)膠，使之均勻。多層粘貼應(yīng)重復(fù)上述步驟，待碳纖維布表面指觸干燥方可進行下一層的粘貼。d在碳纖維布的表面均勻涂抹粘結(jié)膠。用工具反復(fù)沿纖維方向滾壓，并用刮板刮涂碳纖維布表面粘結(jié)膠，使之均勻。e在最后一層碳纖維布的表面均勻涂抹粘結(jié)膠。用工具反復(fù)沿纖維方向滾壓，并用刮板刮涂碳纖維布表面粘結(jié)膠，使之均勻。f碳纖維布沿纖維方向的搭接長度不得小于2o0m 各條帶搭接位置應(yīng)相互錯開。5、保護a加固后的碳纖維布表面采用抹灰或噴防牟(基層處理工作 I修補裂縫．擊除損傷劣化的涅凝土并進行修補，l謚土衰面打磨平整，將轉(zhuǎn)角打磨成圓弧形fJ(滁敷墓底樹脂工作)確認(rèn)瞧凝土表面狀態(tài)．?dāng)噅孛i糸敫基底樹脂并用膩子拽結(jié)構(gòu)襲面j(鋪貼碳纖維布工作)培蒂 硪纖維布的設(shè)計回．÷藏剪碳纖維布’鋪貼墓硝線呻確認(rèn)基底樹脂面狀態(tài)(多層鋪貼時)斗攪拌呻涂料脂一鋪貼碳纖維布 衰面滁粘貼樹脂圖1 碳纖維布加固的施工工藝火涂料進行保護。6、質(zhì)量要求a 每一道工序結(jié)束后均應(yīng)按工藝要求進行檢查，并做好相關(guān)的驗收記錄，如出現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)立即返工。b施工結(jié)束后的現(xiàn)場驗收以評定碳纖維布與混凝土之間的粘結(jié)質(zhì)量為主，用小錘等工具輕輕敲擊碳纖維布表面，以回音判斷粘結(jié)效果。如出現(xiàn)空鼓等粘貼不密實的現(xiàn)象，應(yīng)采用針管注粘結(jié)膠的方法進行補救。粘結(jié)面積若少于9O％則判定粘結(jié)無效，需重新施工。c嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場的溫度和濕度。施工溫度在5 5℃范圍內(nèi)，相對濕度不大于70％。七、施工效果本工程施工工期20天，加固修復(fù)后投入使用一年，加固效果良好，沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。結(jié)束語通過本工程實踐證明，碳纖維復(fù)合材料加固技術(shù)對于混凝土結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的補強加固效果十分理想，在基本不增大梁的截面尺寸及自重的前提下，該技術(shù)在施工工期、材料耐久性、施工質(zhì)量等方面均達到了要求，其綜合經(jīng)濟效益和社會效益良好，具有較大的推廣使用價值

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文章來源： 永年加固公司
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