這是世界上最長的跨海大橋，兼具世界上最長的沉管海底隧道——港珠澳大橋，它將香港、澳門、珠海三地連為一體。

工程師們用科技和勇氣完成這個(gè)工程奇跡，他們要啟用世界最大的巨型震錘來完成人工島的建造，溝通起跨海大橋與海底隧道，這也是一項(xiàng)史無前例的工程。  

這是中國建設(shè)史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁，這是由33根航母般巨大的沉管打造的世界上最長的海底隧道，這是最巧妙的東西人工島修筑方案，港珠澳大橋的建造備受矚目。它將連起世界最具活力經(jīng)濟(jì)區(qū)，對(duì)香港、澳門、珠海三地經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化意義深遠(yuǎn)。  

港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁。港珠澳大橋在促進(jìn)香港、澳門和珠江三角洲西岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)上的進(jìn)一步發(fā)展具重要的策略意義。

港珠澳大橋主體建造工程于2009年12月15日開工建設(shè)，以期于2015至2016年完成，大橋投資超700億元，約需6年建成。復(fù)雜的海床結(jié)構(gòu)，惡劣的自然環(huán)境，超長的跨海距離，工程們要挑戰(zhàn)海上建橋的極限。伶仃洋上的每一次臺(tái)風(fēng)、巨浪、地震甚至是海水侵蝕對(duì)它來說都是一次次致命的威脅。這里也是世界上最繁忙的水道，每天約有4000多艘船只通航，這座大橋需要堅(jiān)固到能夠抵抗強(qiáng)烈的撞擊。

這里有三個(gè)重要國際機(jī)場，保證航空與橋梁的安全也是設(shè)計(jì)師們要面臨的難題。除此之外，要考慮橋梁的阻水率，如果超過10%的阻水率，勢必會(huì)造成河流淤積，威脅航道的安全，同時(shí)未來的伶仃洋面臨很可能變成一片沖積平原的危險(xiǎn)。還有一種看不見的危險(xiǎn)“氯鹽”，也會(huì)大大的危險(xiǎn)橋梁的安全?？绾４髽?、海底隧道、人工島，每一項(xiàng)任務(wù)都充滿了未知的挑戰(zhàn)。 

香港，這座1100平方公里超過700萬人口的城市。國際金融、進(jìn)出口貿(mào)易、旅游使它成為亞洲大陸上最活躍的地區(qū)。珠海，一座從漁村發(fā)展起來的新城市，被譽(yù)為中國最適合居住的海濱城市。

澳門，僅21平方公里的土地上生活著40萬居民，是世界上人口密度最大的地區(qū)之一。建筑工程師們要完成一件歷史性的創(chuàng)舉，港珠澳大橋?qū)⑷鞘羞B接在一起。這座世界上最長的跨海大橋、最長的沉管海底隧道、人工島將給香港帶來更大的發(fā)展空間，海能夠借助香港的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢快速成長，澳門也將獲得更多旅游市場資源。它必將改變?nèi)藗兊纳钆c未來。