鋼結(jié)構(gòu)廠房加固設(shè)計(jì)中應(yīng)注意問題
發(fā)布日期:2021-04-20 10:38:00 瀏覽量:808門式剛架連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)請教
---用普通螺栓連接時(shí)按算法1:假定中和軸在受壓翼緣中心;用高強(qiáng)螺栓連接時(shí)按算法2:假定中和軸在落栓群中心。
---高強(qiáng)螺栓有預(yù)緊力,在彎矩作用下中和軸靠近螺栓群的形心軸,按螺栓群中心計(jì)算是偏于安全的。普通螺栓沒有預(yù)緊力,所以彎矩作用的支撐點(diǎn)靠近受壓翼緣。如果是高強(qiáng)螺栓,按受壓翼緣為彎矩作用的支撐點(diǎn)計(jì)算螺栓的承載力是偏于不安全的。
---變截面門式剛架構(gòu)件,當(dāng)截面高度變化率>60mm/m時(shí),根據(jù)規(guī)程CECS102:2002第6.1.1條第6項(xiàng),按不考慮截面抗剪屈曲后強(qiáng)度來控制截面的高厚比。當(dāng)由于這個(gè)條件出現(xiàn)高厚比不滿足的情況,可以通過以下任一種方式來進(jìn)行調(diào)整:
1)調(diào)整截面高度變化(如調(diào)整梁構(gòu)件節(jié)點(diǎn)位置,增長變化區(qū)段),使截面高度變化率盡量滿足≤60mm/m的要求;
2)加大腹板厚度,滿足程序不考慮屈曲后強(qiáng)度對腹板高厚比限值的要求;
3)設(shè)置橫向加勁肋,用工具箱中的基本構(gòu)件計(jì)算來確定滿足高厚比要求的情況下,需要設(shè)置加勁肋的間距;
---42米單跨的話,柱腳剪力會(huì)很大,柱底板的抗剪鍵達(dá)不到抗剪要求。此時(shí)可以考慮在兩柱腳之間設(shè)置拉桿,以減少柱底推力。
---我做過兩個(gè),一個(gè)60m無中柱,一個(gè)102m有一根中柱,沒什么問題的,在寧波,一般柱頭要做到1m~1.5m,梁加掖部位大約都在1.3m~1.5m,一般這種結(jié)構(gòu)屋面很少有大的吊載,主要是風(fēng)載控制,而且我的這些項(xiàng)目都是a類場地,沒什么的,重要的是構(gòu)造措施要好,節(jié)點(diǎn)要保守,梁柱保證高跨比,撓度控制的嚴(yán)一些.
重要的是支撐系統(tǒng),一定要做足,最好算得保守一些,安全第一.應(yīng)力比其實(shí)還好,但是一定要注意吊裝,梁的高寬比最好不要超過5
---其實(shí),國內(nèi)最大跨度的門式剛架已達(dá)到74M了,在計(jì)算上也沒什么太復(fù)雜的,需要注意的是鋼梁截面太大平面外的支撐一定要作好,鋼梁的撓度要嚴(yán)格控制,按70M,撓度1/400,跨中變形已經(jīng)有175mm,比較恐怖,另外對與風(fēng)吸力的工況要好好計(jì)算。如果是用作機(jī)庫,山墻大門附近的兩榀剛架就得注意了,剛架撓度太大會(huì)影響到大門的安裝.
---變截面梁可以根據(jù)梁的彎矩包羅圖來確定梁的截面尺寸和變截面的位置。
變截面位置最好設(shè)在梁的反彎點(diǎn)附近。
你最好先看看梁的彎矩包羅圖的形態(tài)。
此外,還要根據(jù)運(yùn)輸條件考慮梁的分段長度。一般不能超過20米。
---材料利用率,對于一般的梁來說控制材料利用率 ,主要是控制翼緣寬、腹板高的尺寸選擇的要符合特定的模數(shù)這樣切出來的板才不浪費(fèi)。 對于分段位置,不需要太過于考慮。
---分段要考慮到鋼板的模數(shù),一般鋼板長8米,所以梁長8米或12米最好。
用STS算門剛輸入活荷載時(shí),當(dāng)雪荷載起控制作用時(shí),其分布系數(shù)在STS中的哪里進(jìn)行考慮?
---只能人工的將雪荷載乘以其分布系數(shù)后按活載輸入.
---《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001中4.5.1寫到:“設(shè)計(jì)屋面板、檁條、鋼筋 混凝土挑檐、雨蓬和預(yù)制小梁時(shí),施工或檢修集中荷載(人和小工具的自重)應(yīng)取1.0KN,并應(yīng)在最不利位置處進(jìn)行驗(yàn)算。(注:1、對于輕型或較寬構(gòu)件,當(dāng)施工荷載超過上述荷載時(shí),應(yīng)按實(shí)際情況驗(yàn)算,或采用加墊板、支撐等臨時(shí)設(shè)施承受;2、當(dāng)計(jì)算挑檐、雨蓬承載力時(shí),應(yīng)沿板寬1.0m取一個(gè)集中荷載;在驗(yàn)算挑檐、雨蓬傾覆時(shí),應(yīng)沿板寬每隔2.5~3.0m取一個(gè)集中荷載?!睆纳厦娴脑捒梢岳斫獾?,施工或檢修集中荷載在設(shè)計(jì)剛架構(gòu)件時(shí)不需考慮,只是在設(shè)計(jì)屋面板、檁條、鋼筋混凝土挑檐、雨蓬和預(yù)制小梁時(shí)才考慮,因此,施工或檢修集中荷載不與屋面材料或檁條自重以外的荷載同時(shí)考慮。CECS102:2002里面也是這樣規(guī)定的。
因此,在PKPM里面建模計(jì)算主鋼架的時(shí)候,根本就不需要需入檢修荷載,只是在“工具箱”里面計(jì)算檁條的時(shí)候需要計(jì)算施工或檢修集中荷載,程序默認(rèn)的為1.0KN,跨中布置,是很有道理的,完全滿足最不利位置處進(jìn)行驗(yàn)算。至于施工或檢修荷載與活荷載、雪荷載取較大值等說法,似乎很有道理,但沒有十足的依據(jù)。
---虛梁是PKPM 中的一個(gè)特定名詞,由于PKPM對面荷載的定義是一個(gè)區(qū)域,而一個(gè)區(qū)域應(yīng)該是由梁圍成的,在PKPM對排架進(jìn)行三維建模時(shí),由于平面外缺少梁的定義,行不成一個(gè)區(qū)域,無法進(jìn)行荷載分布,因此在這兒建立一個(gè)虛梁,僅僅只是為了能夠布置荷載,一般我采用的虛梁是圓鋼D12,這樣對結(jié)構(gòu)影響較小,
所以虛梁僅僅只是為了布置荷載,及荷載分配,而又不影響結(jié)構(gòu)的,因此虛梁剛度要足夠的小就好了啊。結(jié)果不看。
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