隨著我國經(jīng)濟的開展，物流建筑成為現(xiàn)今建筑業(yè)的熱點之一。所謂物流建筑，是指大型物流倉庫、大型連鎖倉買、車庫及其他相關(guān)的建筑物。近年來，隨著市場經(jīng)濟在我國的逐漸樹立和完善，物流業(yè)得到了絕后的開展，物流建筑的需求非常宏大。



但是由于我國正處于市場經(jīng)濟的初級階段，市場機制還不完善，法規(guī)不健全，市場經(jīng)濟自身有其負面效應，同時建筑業(yè)自身也必然存在許多不完善的中央，使得物流建筑在快速開展的同時也暴顯露許多問題。



一、標準業(yè)主單位的行為建立單位是一項工程的發(fā)起者、組織者以及其建成后的受益者，同時它更是一項工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵，一定要結(jié)實樹立建立單位是質(zhì)量事故第一義務擔任人的觀念，確保其素質(zhì)，標準其行為。



二、認真把好設(shè)計單位質(zhì)量監(jiān)視關(guān)西方一些興旺國度以為，由于設(shè)計的失誤形成的工程項目質(zhì)量事故占有很大比例，這種見地同樣也適用于我國。特別是隨著物流的高速開展，物流建筑需求急劇增加，現(xiàn)階段設(shè)計單位存在的弊病主要有以下幾點：

①.設(shè)計人員素質(zhì)不過關(guān)，專業(yè)資歷認證有待于進一步有效展開。
②.設(shè)計單位的設(shè)計質(zhì)量短少監(jiān)視。在我國，關(guān)于建筑施工單位的質(zhì)量監(jiān)視較為完善，但至今還沒有一個特地的監(jiān)視機構(gòu)來監(jiān)視設(shè)計單位的設(shè)計質(zhì)量。
③.理想條件下設(shè)計單位內(nèi)局部工協(xié)作不夠合理。如今許多設(shè)計單位的做法是，“誰承攬工程，誰停止設(shè)計”，“個人或小組承包設(shè)計”，一朝一夕，很容易使經(jīng)常在一同工作的幾個人或一組人構(gòu)成較為固定的搭配，這種略帶“小作坊”式的消費方式會使一個設(shè)計單位本來較為豐厚的經(jīng)歷優(yōu)勢、各專業(yè)方向之間的互補優(yōu)勢大為削弱，影響工程設(shè)計的優(yōu)質(zhì)完成。



三、增強施工企業(yè)的質(zhì)量管理搞好全面的質(zhì)量管理，首先要控制好質(zhì)量構(gòu)成的各環(huán)節(jié)。關(guān)于物流建筑來說，其尤為重要。在理論中，一些施工企業(yè)將施行全面的質(zhì)量管理與貫徹規(guī)范分離在一同，最重要的是使整個企業(yè)可以全面行動起來，諧和分歧地搞好質(zhì)量控制，即停止全面質(zhì)量管理。同時，發(fā)明一個良好的外部環(huán)境，關(guān)于施工企業(yè)的質(zhì)量工作也是非常重要的。



四、完善監(jiān)理制、增強對監(jiān)理公司的管理監(jiān)理制的推行，為我國的質(zhì)量管理體系注入了新的生機，監(jiān)理作為相對獨立的社會化力氣，對建筑工程質(zhì)量以及質(zhì)量構(gòu)成過程中各主體的質(zhì)量行為停止管理、諧和，成為聯(lián)絡和制衡建立、設(shè)計、施工三方的重要力氣，在很大水平上強化了我國的質(zhì)量控制工作。



五、進一步增強政府的質(zhì)量監(jiān)視職能從我國的理想情況和世界各國的開展趨向來講，政府的質(zhì)量監(jiān)管力度應該不時增強。市場經(jīng)濟體制自身有其不可防止的反作用，國度的宏觀控制為防止這些反作用、增強質(zhì)量控制力度提供了很好的途徑。



要開工，先得投保，要投保，就不能不增強本身管理，從而使一些施工單位由原來在政府主管部門監(jiān)視下被動地改良質(zhì)量管理工作變?yōu)橹鲃痈牧?，減少政府對施工單位監(jiān)管的工作量，使其騰出更多的精神對其他質(zhì)量控制環(huán)節(jié)停止管理。

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文章來源： 永年加固公司
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