對(duì)于橋梁的抗震加固一般分為地基與基礎(chǔ)的加固、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的加固以及結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加固?，F(xiàn)在，我們重點(diǎn)探討一下橋梁地基與基礎(chǔ)的抗震加固。

       地基及基礎(chǔ)抗震加固不僅施工難度較大，而且往往花費(fèi)不菲。因此，橋梁抗震加固設(shè)計(jì)應(yīng)盡量避免額外增加基礎(chǔ)的地震需求，以免對(duì)地基和基礎(chǔ)進(jìn)行抗震加固。橋梁在過(guò)去的破壞性地震中極少因基礎(chǔ)破壞而倒塌，因此需要權(quán)衡不做加固的后果與加固的費(fèi)用。只有經(jīng)鑒定確系地基承載力不或基礎(chǔ)抗震能力無(wú)法滿足地震需求，且采用結(jié)構(gòu)系統(tǒng)抗震加固無(wú)法奏效時(shí)，才要考慮對(duì)地基及基礎(chǔ)進(jìn)行抗震加固。地基及基礎(chǔ)抗震加固需十分慎重，應(yīng)根據(jù)具體情況和問(wèn)題的嚴(yán)重性，采取因地制宜的對(duì)策，并充分考慮施工的安全性、經(jīng)濟(jì)性和便利性。

       地基抗震加固可簡(jiǎn)單概括為提高承載力、減少土層壓縮性、改善透水性、減少液化沉降以及改善土層的動(dòng)力特性等方面。提高承載力即通過(guò)增加土層的抗壓強(qiáng)度來(lái)提高地基的承載力和穩(wěn)定性；減少土層壓縮性即減少土層的彈性變形、壓密變形和上部土層的側(cè)向位移所引起的地基沉陷；改善透水性即采取措施使地基不透水或減少動(dòng)水壓力；減少液化沉降即改變土層的組成或含水率等，避免地震作用下時(shí)土層液化沉降；改善土層的動(dòng)力特性即采取措施提高松散土層的密實(shí)度。

       基礎(chǔ)抗震加固的目標(biāo)是提高其承載力和傾覆抗力，前者可通過(guò)各種基礎(chǔ)靜力補(bǔ)強(qiáng)加固方法實(shí)現(xiàn)，后者可通過(guò)增大基礎(chǔ)底面積、增加基樁等方法實(shí)現(xiàn)。

       若承臺(tái)的彎曲強(qiáng)度不足，可采用增大截面法補(bǔ)強(qiáng)加固。即可在原有承臺(tái)表面、側(cè)面等增設(shè)鋼筋混凝土，并通過(guò)植筋與原有承臺(tái)連接，來(lái)提高承臺(tái)的彎曲強(qiáng)度（主要是提高承臺(tái)抗負(fù)彎矩的能力）。受力主筋宜布置在距離橋墩側(cè)面一倍承臺(tái)度的范圍內(nèi)，遠(yuǎn)離橋墩的主筋所能發(fā)揮的作用較小。

承臺(tái)抗彎加固

       一般很難在承臺(tái)底部增設(shè)主筋，因此，如果承臺(tái)抵抗正彎矩的能力不足，可通過(guò)增大承臺(tái)厚度的方法來(lái)提高其抵抗正彎矩的能力。若基礎(chǔ)埋深不足，也可以考慮采用預(yù)應(yīng)力加固法。預(yù)應(yīng)力筋宜穿過(guò)原有承臺(tái)，并盡可能靠近橋墩布置。如果施工困難，也可從新增的鋼筋混凝土中穿過(guò)，但后一種做法比前一種做法的實(shí)際效果可能要差。

      與抗彎加固相比，承臺(tái)抗剪加固要困難得多，需要承臺(tái)有足夠的有效深度。承臺(tái)遭受地震作用時(shí)，其較大剪力出現(xiàn)在墩底截面壓應(yīng)力合力至樁基礎(chǔ)較大反力之間所形成的受壓斜桿內(nèi)，然而承臺(tái)內(nèi)能形成此有效抗剪機(jī)制的條件是，承臺(tái)底部配有足夠數(shù)量的主筋，且錨固可靠（例如鋼筋末端做成90。彎鉤）。如果承臺(tái)底部受拉鋼筋數(shù)量或錨固不足，或受壓斜桿的傾斜角度小于30，則需通過(guò)增加承臺(tái)厚度，設(shè)置穿過(guò)承臺(tái)的豎向鋼筋或預(yù)應(yīng)力筋（相當(dāng)于增加額外的箍筋），或設(shè)置穿過(guò)承臺(tái)的水平向預(yù)應(yīng)力筋等措施，來(lái)提高其抗剪強(qiáng)度。

承臺(tái)抗剪加固

       擴(kuò)大基礎(chǔ)或樁基承臺(tái)在地震作用下可能會(huì)產(chǎn)生搖擺，這種搖擺可以起到一定的隔震效果。然而，如果搖擺幅度過(guò)大或可能導(dǎo)致基礎(chǔ)破壞，就需要加固，以提高其傾覆抗力。

       如果樁基承臺(tái)存在穩(wěn)定性問(wèn)題，一般采用增大承臺(tái)底面積的方法進(jìn)行加固，并同時(shí)對(duì)承臺(tái)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。在采用增加基樁的方法進(jìn)行加固時(shí)，通常需要同時(shí)增大承臺(tái)的截面尺寸。

       當(dāng)樁基礎(chǔ)抗壓強(qiáng)度或側(cè)向抗力不足時(shí)，可采取增設(shè)連系梁（也可用于樁與承臺(tái)連接節(jié)點(diǎn)承載力不足時(shí)）或增設(shè)基樁等措施。當(dāng)樁基礎(chǔ)抗拔力不足時(shí)，可采取增設(shè)抗拔樁或下拉錨等措施。